簡(jiǎn)單機械:杠桿、車(chē)輪、滑輪、斜面、螺旋等。
公元前3000年,在修建金字塔的過(guò)程中,就使用了滾木來(lái)搬運巨石
阿基米德用螺旋將水提升至高處,那就是今天的螺旋式輸送機的始祖。
古代中國
公元一世紀 東漢“水排”用水力鼓風(fēng)煉鐵,其中應用了齒輪和連桿機構
因動(dòng)力、材料、加工手段、生產(chǎn)模式、機構與傳動(dòng)等的變革,加上機械理論和設計方法的建立,機械的推動(dòng)發(fā)展帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。
古代機械的動(dòng)力:人力、畜力和水力。
動(dòng)力制約了機械的發(fā)展。
首先是動(dòng)力的變革推動(dòng)了機械的飛速發(fā)展和廣泛應用。
1765年,瓦特(Watt)發(fā)明了蒸汽機。蒸汽機給人類(lèi)帶來(lái)了強大的動(dòng)力,各種由動(dòng)力驅動(dòng)的產(chǎn)業(yè)機械 — 紡織機、車(chē)床等,如雨后春筍般出現。
18世紀末
現代車(chē)床的雛形在英國問(wèn)世;
19世紀中葉,
通用機床的各種類(lèi)型已大體齊備;
19世紀末
自動(dòng)機床、大型機床出現。
社會(huì )需求日益增長(cháng)。 20世紀初葉,機械制造進(jìn)入了大批量生產(chǎn)模式的時(shí)代。標志:美國福特汽車(chē)的生產(chǎn)
18世紀
歐拉(Euler)提出采用漸開(kāi)線(xiàn)作為齒輪的齒廓,從而使高速、大功率的機械傳動(dòng)成為可能。
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機構的創(chuàng )新一直到今天也沒(méi)有停止,未來(lái)將屬于自動(dòng)化的時(shí)代,金源泰機電伺服電機制造廠(chǎng)家,如需訂購可致電小唐:0510-83231502
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